Après plusieurs semaines de partage en accueillant ses partenaires et leurs invités à bord de son IMOCA, Fabrice Amedeo est repassé cette semaine en mode « course » en retrouvant son co-skipper préféré, Éric Péron. De retour de La Solitaire Urgo Le Figaro sur laquelle il s’est particulièrement illustré en remportant la dernière étape, le Finistérien a rejoint le Team Newrest-Art & Fenêtres pour une deuxième partie de saison placée sous le signe des entraînements et une participation à la Rolex Fastnet Race, au Défi Azimut et bien entendu à La Transat Jacques Vabre en fin d’année.   Ces dernières semaines, nombreux ont été les équipiers d’un jour, partenaires et collaborateurs, à venir profiter d’une sortie en baie de Quiberon avec Fabrice et son équipe, à bord de Newrest – Art & Fenêtres. Des journées inoubliables qui permettent au skipper de faire vivre et transmettre sa passion du large et de la glisse. Depuis lundi, l’ambiance à bord est plus « studieuse » avec le retour d’Éric Péron sur le monocoque et la reprise des entraînements et de la préparation pour la suite de la saison : « Nous n’avons pu faire que quelques sorties cette semaine parce que le vent était aux abonnés absents, explique Fabrice. […]
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La réussite en matière de course au large en solitaire repose sur la cohérence entre un bateau et un marin. S’il est entendu que la préparation technique du premier doit être optimale, il en va évidemment de même pour le second. Une équation que maîtrise parfaitement le skipper de Newrest – Art & Fenêtres. Pour Fabrice Amedeo, l’entraînement physique quotidien à terre, est l’un des critères de réussite de sa progression en mer.   Eté comme hiver, Fabrice est un marin super actif, enchaînant les séances de sport selon un planning précis, calibré et étudié pour ses besoins. Un rythme intense qui lui convient parfaitement et fait partie prenante de sa « mise en configuration » pour la Transat Jacques Vabre cette année et bien entendu le Vendée Globe l’année prochaine. En salle quand il fait froid, en plein air quand le temps le permet, le marin de Newrest – Art & Fenêtres n’arrête jamais : « J’ai passé l’hiver en salle de sport et je profite des conditions météo idéales de cette saison pour pratiquer en extérieur. En ce moment, je m’impose une séance d’abdominaux-pompes-flexions de 30 minutes le matin et une autre séance d’une heure/une heure et demie de cardio ou de […]
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Depuis la fin de l’ArMen Race Uship et cette boucle au départ de La Trinité-sur-Mer via l’Occidentale de Sein et l’île d’Yeu, Fabrice Amedeo a regagné son port d’attache pour une période consacrée aux navigations avec ses partenaires. Pendant cinq semaines, le skipper de Newrest – Art & Fenêtres va accueillir à son bord clients et collaborateurs pour des moments de partage et d’échange en baie de Quiberon. A la journée ou le temps d’une nuit, les équipiers novices ou revenant goûter aux sensations de glisse, vont découvrir le fonctionnement de ce foiler et toucher du doigt la passion qui anime le marin et son équipe.   « C’est une période importantepour notre projet car elle nous permet de recevoir des clients et des collaborateurs de nos partenaires pour partager et faire découvrir notre bateau et cette passion pour la course au large », résume Fabrice qui apprécie particulièrement ces navigations. Pendant cinq semaines, le skipper et son équipe vont accueillir quotidiennement des groupes de cinq à quinze personnes qui vont se laisser griser par les sensations fortes en baie de Quiberon et apprécier une pause déjeuner sur l’île de Houat. Pour d’autres, l’immersion sera encore plus complète… Ainsi, le Team Newrest – […]
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En coupant la ligne d’arrivée de l’ArMen Race Uship ce samedi matin, peu avant 10 heures, Fabrice Amedeo et son équipage ont accroché la cinquième place chez les IMOCA et ainsi achevé une course éprouvante disputée dans du petit temps. Au-delà du résultat, le skipper de Newrest – Art & Fenêtres confie volontiers que ce parcours qui les a mené jusqu’à l’Occidentale de Sein s’est révélé extrêmement riche en enseignements, tant sur le plan tactique que technique. Un week-end de l’Ascension parfaitement mis à profit pour la suite de la saison !   1 jour 17 heures 42 minutes et 16 secondes, c’est le temps qu’il aura fallu à Fabrice Amedeo, Jochen Krauth, Armel Tripon et Alan Pennanéac’h pour laisser dans leur sillage la boucle trinitaine via la pointe occidentale de la Bretagne, marque de parcours qui donne son nom à l’ArMen Race. Au retour sur les pontons de son port d’attache, le skipper revenait sur cette course et les choix opérés : « Nous avions deux options sur cette course éprouvante. Soit nous jouions la météo générale et nous allions chercher de l’Ouest en nous disant que nous récupèrerions plus vite le nouveau vent, soit nous prenions le parti d’aller chercher les […]
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A peine le temps de souffler après la Bermudes 1000 Race et déjà sonne l’heure d’une nouvelle confrontation pour Fabrice Amedeo et ses concurrents de la classe IMOCA. Après une première épreuve en solitaire, place maintenant à l’équipage réduit et l’ArMen Race Uship qui prend ses quartiers au départ de La Trinité-sur-Mer le week-end de l’Ascension. Au programme, une grande boucle hauturière via l’occidentale de Sein et l’île d’Yeu pour le skipper de Newrest – Art & Fenêtres qui sera épaulé pour l’occasion par Armel Tripon, Jochen Krauth et Alan Pennanéac’h.   Ce jeudi, à 17 heures, Fabrice et ses équipiers s’élanceront donc au départ de leur port d’attache dans des conditions qui s’annoncent très légères. « Nous allons partir avec du vent très mou, voire nul à partir de jeudi soir, explique le marin de Newrest-Art & Fenêtres. Cette course s’annonce à hauts risques pour nous parce que notre carène n’est pas forcément taillée pour le petit temps. Il est très difficile d’estimer le temps qu’il nous faudra pour boucler le parcours, tout dépendra des brises thermiques de jour et de nuit. Je suis content de partir avec Armel avec qui j’ai navigué en Class40 pendant trois saisons, avec Jochen, le boat captain […]
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Depuis qu’il a fait l’acquisition d’un Imoca à foils de dernière génération il y a presque deux ans, Fabrice Amedeo s’est fixé pour objectif d’aligner un bateau performant et maîtrisé au départ du prochain Vendée Globe en 2020. Un tableau de marche qui franchit aujourd’hui un stade supplémentaire avec l’installation à bord d’une centrale inertielle de dernière génération. Une acquisition essentielle qui va révolutionner la navigation à bord et rendue possible par l’investissement de la société Trescal, partenaire du skipper de Newrest – Art & Fenêtres depuis 2015. Une belle occasion pour le spécialiste mondial des services de métrologie de renforcer son engagement aux côtés du marin et de le soutenir autant sur le plan financier que technique en mettant à la disposition de l’équipe ses savoir-faire. Un partenariat complet !   Avec l’évolution des voiliers océaniques ces dernières années, les équipements d’aide à la navigation sont devenus quasi vitaux pour les marins à l’échelle d’une transatlantique ou d’un tour du monde en solitaire. En se portant acquéreur de l’ancien No Way Back de Pieter Heerema à l’été 2017, Fabrice Amedeo savait qu’il changeait de braquet mais également que son nouveau destrier était un cran en dessous de ceux de sa […]
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En coupant, la ligne d’arrivée mouillée à l’entrée du goulet de Brest, ce vendredi à 18h 3 minutes et 9 secondes, après 8 jours 1 heures 3 minutes et 9 secondes de course, Fabrice Amedeo s’est adjugé la septième place de la Bermudes 1000 Race. Un classement que le skipper de Newrest – Art & Fenêtres est allé chercher à force de détermination et d’envie, bataillant jusque dans les derniers mètres avec son concurrent direct Clément Giraud, après avoir repris trois places dans les dernières heures de mer. Malgré les soucis techniques rencontrés, la perte d’un J3 et les pannes aléatoires du pilote notamment, le marin n’a jamais rien lâché. Première épreuve de la saison, cette boucle de 2000 milles au départ de Douarnenez via le Fastnet et les Açores était également la première grosse navigation de l’année, du fait d’une mise à l’eau tardive. Cette épreuve aura donc pris la forme d’une validation grandeur nature pour toute l’équipe, se révélant extrêmement riche en enseignements. C’est avec une petite liste de détails à améliorer et surtout la satisfaction d’avoir retrouvé de belles sensations et le sentiment d’être vraiment en phase avec son foiler que Fabrice en termine ce soir. Un premier […]
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C’est la dernière ligne droite pour Fabrice Amedeo dans cette Bermudes 1000 Race, et quelle dernière ligne droite ! Ainsi, malgré les soucis techniques rencontrés ces derniers jours, malgré la fatigue du marin qui n’a pas dormi depuis de très longues heures, il garde le rythme et la détermination qui font sa marque de fabrique. Et cet engagement paie, puisque le skipper de Newrest – Art & Fenêtres a réussi, à la faveur d’un meilleur positionnement par rapport au vent, à reprendre trois places au classement et devancer le groupe de concurrents plus au sud. Une excellente nouvelle qui, combinée aux bons moments de glisse qui s’enchaînent à l’approche de Brest, mettait Fabrice en joie de matin…   La voix des marins en mer dit beaucoup, et ce matin, celle de Fabrice Amedeo exprime sa satisfaction et le bonheur de voir cette première course de la saison se terminer de telle manière : « Je viens d’enchaîner des sessions à 28 nœuds avec le bateau qui tape sur l’eau comme une planche à voile. C’était incroyable ! Je suis vraiment content d’avoir réussi à repasser le groupe de trois mais je ne compte pas m’endormir sur mes lauriers d’ici à l’arrivée, loin de là. […]
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Frustré de voir sa monture diminuée d’une bonne partie de son potentiel suite à la perte de son J3, Fabrice Amedeo s’est armé d’une bonne dose de courage hier, et dopé par son infaillible détermination, il a fini par monter dans le mât de son IMOCA. Un exercice dont on sait qu’il est loin d’être le préféré du skipper de Newrest – Art & Fenêtres sujet au vertige. Mais après une première tentative infructueuse, la seconde s’est révélée la bonne, permettant au marin de greffer un nouvel étai et, dans la foulée, de renvoyer une grande voile d’avant. Depuis, le duo a retrouvé ses ailes et déboule à pleine vitesse en arrière d’un front froid vers Brest, port d’arrivée de cette Bermudes 1000 Race que Fabrice devait rallier demain après-midi !   Contacté ce matin, le marin de Newrest – Art & Fenêtres décrivait brièvement, compte tenu du rythme imposé à bord par les conditions, le scénario du moment : « Depuis ma montée dans le mât hier, j’ai pu m’extraire de la zone de molle grâce au retour de mes grandes voiles d’avant, le gennaker d’abord, puis le code zéro. J’évolue actuellement en arrière d’un front froid qui génère un vent de […]
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Désormais handicapé par la perte de son J3 et l’impossibilité de renvoyer une grande voile d’avant, Fabrice Amedeo n’en perd pas le moral pour autant et joue tous les coups à sa portée sur la remontée vers Brest. Hier soir, aux environs de 20 heures, il a laissé le WayPoint des Açores dans son sillage, s’engageant ainsi sur la dernière partie du parcours de la Bermudes 1000 Race. Décalé dans le Nord par rapport à ceux qui sont désormais ses concurrents directs, le skipper de Newrest – Art & Fenêtres sait qu’il va lui falloir prendre son mal en patience tout au long de cette journée de mercredi, avant d’avoir, il l’espère, une petite carte à jouer à partir de demain. Mais quoi qu’il arrive, c’est porté par un état d’esprit positif et combatif qu’il entend terminer cette course !   Contacté en fin de matinée, Fabrice faisait le point sur la situation : « J’ai passé le WayPoint des Açores hier vers 20 heures, heure française, juste au moment où la molle arrivait. Il était donc important de se dégager assez rapidement. Sans code zéro, j’ai dû faire une route un peu plus nord que mes concurrents. J’ai enchaîné avec une bonne nuit […]
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